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东风多利卡(8方)挂桶垃圾车
湖北鸿博娱乐专用汽车制造有限公司发表于:2017-11-21 14:58:48   来源:XinEEG.com   本文已被浏览 811 次
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产品名称: 东风多利卡(8方)挂桶垃圾车
底盘型号: EQ1080SJ8BDC
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车型简介:1、侧装压缩垃圾车是普通挂桶垃圾车的升级版、是侧装垃圾车与压缩垃圾车的结构体。通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾,并往车厢后方推动挤压垃圾,达到压缩垃圾的目的,压缩原理是采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。其特点是:压缩比大、装载量高:最大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍。
2、侧装压缩垃圾车可根据用户需求做成侧装压缩垃圾车和普通挂桶垃圾车、外观保持不变,只是厢体里加装了压缩推板。

侧装压缩式垃圾车与后装压缩式垃圾车比对
  侧装压缩垃圾车与后装压缩垃圾车的最大不同之处就是装载方式。前者是侧装,通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾,并往车厢后方推动挤压垃圾,达到压缩垃圾的目的。后者则是从后面通过直接挂桶或是人工投入的方式装入垃圾,并往车厢前面推送挤压垃圾,达到压缩的目的。
  两款压缩垃圾车的卸载方式都是一样的,都是通过压缩厢内的推盘推出达到卸载的目的。可将路边垃圾桶内垃圾收集入垃圾厢内,通过后压缩装置将垃圾车压缩成块运输,节省了垃圾容积,加快了效率,没有二次污染。

侧装压缩垃圾车优势:
1、适应不同规格的垃圾桶自动送料至车厢内
2、车厢顶盖门自动驱动开闭;
3、后门自动旋转驱动开闭;
4、车厢内推板可将垃圾进行挤压,提高垃圾装载量;
5、车厢平行举升,可与各种型号的压缩车对接,将车厢内垃圾平推至压缩车压缩机构内进行压缩,避免了转运过程中的二次污染。